Filtres
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Puces de circuits intégrés
| Image | partie # | Description | fabricant | Courant | RFQ | |
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SN74AUP1G34DCKR |
IC BUF NON-INVERT 3.6V SC70-5
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SN74LVC3G34DCUR |
TAMPON NON-INVERT 5.5V US8 d'IC
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SN74HCT541DWR |
IC BUF NON-INVERT 5.5V 20SOIC
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Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de la même puissance.
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SN74LVC3G17DCTR |
Le système d'aéroglisseur est équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage.
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SN74AHCT1G125DRLR |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de frein
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Le groupe de contrôle de l'équipement est composé de: |
IC BUF NON-INVERT 3.6V 20TSSOP
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Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de la même puissance.
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Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
IC BUF NON INVERSÉ 5.5V 20TSSOP
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SN74LVC126APWR |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de la même puissance.
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Le groupe de travail est composé de: |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de la même puissance.
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74VHCT245AFT |
IC TXRX non inversé 5,5 V 20TSSOP
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SN74LVC16245ADGGR |
IC TXRX non inversé 3.6V 48TSSOP
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Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
IC BUF NON-INVERT 3.6V SC70-5
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SN74LVC2G34MDCKREP |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation intégré.
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SN74HC125DR |
Le système de régulation de la fréquence de l'aéronef doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
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Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
IC TXRX non inversé 3.6V 48TSSOP
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Le système d'aéroglisseur est un système de chauffage. |
IC BUF NON-INVERT 5.5V 14TSSOP
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74ACT16244DLR |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation intégré.
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SN74LVC125ADBR |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation intégré.
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Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
Le système d'exploitation est équipé d'un système d'exploitation intégré.
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SN74LV1T126DBVR |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de la même puissance.
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SN74AHC1G126DBVR |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de la même puissance.
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Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone |
Le système d'aéroglisseur est utilisé pour la commande de l'appareil.
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SN74LVC1G06DBVR |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
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Le CD4050BDR |
Le système de régulation de la fréquence de l'aéronef doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
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Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 2 de la présente annexe. |
IC BUF NON-INVERT 3.6V SC70-5
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CD74HC4050M96 |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage.
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SN74LVC1G17QDBVRQ1 |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de la même puissance.
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SN74AUP2G07DCKR |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation intégré.
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Les données de l'échantillon doivent être présentées à l'autorité compétente. |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
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Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
TAMPON NON-INVERT 6V 20TSSOP d'IC
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Le nombre de personnes concernées par les mesures de protection est fixé par le règlement (CE) no 1224/2009. |
Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage.
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Résistance à la corrosion |
Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à:
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SN74HCT240PWR |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.
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Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de la même puissance.
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SN74LV244ADWR |
IC BUF NON-INVERT 5.5V 20SOIC
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SN74LVC07ADR |
IC BUF NON INVERSÉ 5.5V 14SOIC
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SN74LVC245ARGYR |
IC TXRX non inversé 3,6V 20VQFN
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SN74LV07APWR |
IC BUF NON-INVERT 5.5V 14TSSOP
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Pour les véhicules à moteur électrique |
IC BUF NON INVERSÉ 5.5V 20TSSOP
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Résultats de l'analyse |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de la même puissance.
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CLVC1G125QDBVRQ1 |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de la même puissance.
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Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinag
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Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
IC BUF NON INVERSÉ 5.5V 14SOIC
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SN74HC240DWR |
Le système de commande de l'équipement doit être équipé d'un système de commande de l'équipement de
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Résultats de la recherche |
IC BUF NON INVERSÉ 5.5V 14SOIC
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SN74HC125PWR |
Le système d'aéroglisseur est utilisé pour la commande de l'appareil.
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Les données de l'enquête sont fournies par les autorités compétentes. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de la même puissance.
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SN74HC126DR |
Le système de régulation de la fréquence de l'aéronef doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
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