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VND5E050AJ Circuit d'attaque côté haut à double canal avec détection de courant analogique pour les composants électroniques d'applications automobiles

fabricant:
Produit de fabrication
Description:
N-canal 19A PowerSSO-12™ de 1:1 de commutateur électrique/conducteur
Catégorie:
Gestion IC de puissance
Prix:
Negotiation
Méthode de paiement:
T/T, Western Union, Paypal
Caractéristiques
Tension d'alimentation passagère maximum:
41 V
Chaîne de tension d'opération:
4,5 à 28 V
Résistance maximale à l'état passant (par ch.):
mΩ 50
Limitation de courant (typique):
27 A
Courant hors état d'approvisionnement:
µA 2 (1)
Point culminant:

programming ic chips

,

programmable audio chip

Introduction

Pilote côté haut à double canal avec détection de courant analogique

pour applications automobiles

 


– Gestion active du courant d'appel par limitation de puissance
– Courant de veille très faible
– Entrées compatibles CMOS 3,0 V
– Émissions électromagnétiques optimisées
– Très faible susceptibilité électromagnétique
– Conforme à la directive européenne 2002/95/CE
– Fuite de détection de courant très faible
 
Description
Les VND5E050AJ-E et VND5E050AK-E sont des pilotes côté haut à double canal fabriqués dans la technologie exclusive VIPower M0-5 de ST et logés dans les minuscules boîtiers PowerSSO-12 et PowerSSO-24.Les VND5E050AJ-E et VND5E050AK-E sont conçus pour piloter des charges automobiles 12 V mises à la terre offrant une protection, des diagnostics et une interface compatible CMOS 3 V et 5 V facile avec n'importe quel microcontrôleur.
 
Les appareils intègrent des fonctions de protection avancées telles que la limitation du courant de charge, la gestion active de l'appel et de la surcharge par limitation de puissance, l'arrêt en cas de surchauffe avec redémarrage automatique et la limitation active de surtension.Une broche de détection de courant analogique dédiée est associée à chaque canal de sortie afin de fournir des fonctions de diagnostic améliorées, y compris la détection rapide de la surcharge et du court-circuit à la terre via l'indication de limitation de puissance, l'indication de surchauffe, le diagnostic de court-circuit au Vcc et l'état marche/arrêt ouvert détection de charge.
 
La détection de courant et le retour de diagnostic de l'ensemble du dispositif peuvent être désactivés en tirant la broche CS_DIS vers le haut pour permettre le partage de la résistance de détection externe avec d'autres dispositifs similaires.
 
 

Diagramme

 

 

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MOQ:
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