L'interface IC RS-422 d'AM26C31IDR AM26C31MWB UART connectent la ligne Drvr de différence de quadruple d'IC
uart multiplexer ic
,uart level shifter ic
L'interface IC RS-422 d'AM26C31IDR AM26C31MWB UART connectent la ligne Drvr de différence de quadruple d'IC
Caractéristiques 1
- Répond ou dépasse aux exigences de la recommandation V.11 de TIA/EIA- 422-B et d'UIT
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Puissance faible, μA ICC = 100 typique
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Fonctionne à partir d'un approvisionnement 5-V simple
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Grande vitesse, tPLH = tPHL = 7 NS typiques
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Basse déformation d'impulsion, tsk (p) = 0,5 NS typiques
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Impédance à haute production en états de puissance-
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Remplacement amélioré pour le dispositif AM26LS31
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Disponible dans le Q-Temp des véhicules à moteur
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– Applications des véhicules à moteur de Haut-fiabilité
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– Appui de contrôle et d'impression de configuration
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– Qualification aux normes des véhicules à moteur
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Sur des produits conformes à MIL-PRF-38535, tous les paramètres sont examinés sauf indication contraire. Sur tous autres produits, le traitement de production n'inclut pas nécessairement l'essai de tous les paramètres.
2 applications
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Capteurs de produit chimique et de gaz
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Émetteurs de champ : Capteurs de température et capteurs de pression
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Militaire : Radars et sonars
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Contrôle de moteur : C.C sans brosse et C.C balayé
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Représentation de militaires et d'avionique
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Capteurs et contrôleurs de température utilisant Modbus
Description 3
Le dispositif AM26C31 est module de commande de ligne différentiel avec les sorties complémentaires, conçues pour répondre aux exigences de TIA/EIA-422-B et d'UIT (autrefois CCITT). Les 3 sorties d'état ont la capacité à forte intensité pour conduire des canalisations d'équilibrage, telles que les lignes de transmission torsadées ou à lignes équipotentielles, et elles fournissent l'état à grande impédance en état de puissance-. Permettez les fonctions sont communs à chacun des quatre conducteurs et offrent le choix de (G) à hauteur active ou actif-bas (G) permettent l'entrée. Les circuits de BiCMOS réduisent la puissance sans sacrifier la vitesse.
Le dispositif d'AM26C31C est caractérisé pour l'opération de 0°C à 70°C, le dispositif d'AM26C31I est caractérisé pour l'opération – 40°C à 85°C, le dispositif d'AM26C31Q est caractérisé pour l'opération sur la température ambiante des véhicules à moteur de – de 40°C à 125°C, et le dispositif d'AM26C31M est caractérisé pour l'opération sur la pleine température ambiante militaire – de 55°C à 125°C.
L'information de dispositif
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NUMÉRO DE LA PIÈCE |
PAQUET |
TAILLE DU CORPS (NOM) |
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AM26C31J |
CDIP (16) |
19,56 millimètres de × 6,92 millimètres |
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AM26C31N |
PDIP (16) |
19,30 millimètres de × 6,35 millimètres |
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AM26C31NS |
AINSI (16) |
10,30 millimètres de × 5,30 millimètres |
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AM26C31W |
PCP (16) |
10,30 millimètres de × 6,73 millimètres |
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AM26C31D |
SOIC (16) |
9,90 millimètres de × 3,91 millimètres |
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AM26C31DB |
SSOP (16) |
6,20 millimètres de × 5,30 millimètres |
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AM26C31PW |
TSSOP (16) |
5,00 millimètres de × 4,40 millimètres |
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AM26C31FK |
LCCC (20) |
8,89 millimètres de × 8,89 millimètres |

